Centar za transport, skladištenje i rukovanje opasnim materijama – FTN Novi Sad

Specijalistički kurs za CISTERNE

1 / 20

Ако се за одређену материју која се транспортује цистерном захтева возило‐цистерна са кộдом FL, могуће је користити:

2 / 20

На слици је:

3 / 20

На слици је:

4 / 20

Систем грејача кабине са сагоревањем (нпр. TRUMA) који користи гасовито гориво, код возила FL и AT је:

5 / 20

Аутоматски систем против блокирања точкова при кочењу (ABS) код возила FL и AT, јесте:

6 / 20

Ако сте у цистерни превозили дизел гориво и након тога треба да пуните исту цистерну безоловним бензином, између ова два транспорта:

7 / 20

Уколико при крају утовара установите да цистерна коју возите не испуњава услове за транспорт материје коју товарите, ви ћете:

8 / 20

Батеријско возило намењено је за превоз:

9 / 20

Систем за дуготрајно кочење ‐ успоривач (ретардер), код возила FL и AT чија је укупна маса већа од 16 тона, јесте:

10 / 20

Број "30" у броју за обележавање опасности који се налази у горњој половини наранџасте табле, има следеће значење:

11 / 20

Уређај за ограничавање брзине код возила FL и AT а чија је укупна маса већа од 3,5 тоне, јесте:

12 / 20

Друмско возило цистерна која превози опасну робу:

13 / 20

Транспорт прехрамбених производа у цистерни која је коришћена за транспорт опасне робе је:

14 / 20

Ограничење брзине пуњења цистерне битно је због:

15 / 20

Сигурносни вентил се поставља на цистерну због:

16 / 20

За возило на којем се транспортују два контејнера за гас са више елемената (MEGC) укупног капацитета 2000 литара:

17 / 20

Цистерне за транспорт течних гасова, које нису подељене зидовима или валобранима на секције чија је запремине мања од 7500 литара, морају бити напуњене:

18 / 20

Возило цистерна ће бити обележено приказаним обележјем уколико транспортује:

19 / 20

Уколико се друмско возило цистерна за транспорт опасне робе транспортује железницом:

20 / 20

Радни притисак код трајно причвршћене цистерне је:

0%